Göndərmə bazarının dilemmasını həll etmək çətindir və bu, yükdaşıma tariflərinin davamlı artmasına səbəb olmuşdur.O, həmçinin Amerika pərakəndə nəhəngi Walmart-ı ilin ikinci yarısında bayram biznes imkanlarını qarşılamaq üçün kifayət qədər tutum və inventar olmasını təmin etmək üçün öz gəmilərini icarəyə götürməyə məcbur etdi.Bu həm də Home Depot-un varisidir.), Amazon və digər pərakəndə nəhənglər daha sonra özləri gəmi icarəyə götürməyə qərar verdilər.

Xarici KİV-in məlumatına görə, Wal-Mart rəhbərləri bu yaxınlarda bəyan ediblər ki, təchizat zəncirinin pozulması təhlükəsi və satış təhlükəsi Wal-Mart-ın üçüncü və dördüncü mövsümlərin öhdəsindən gələrkən kifayət qədər inventar təmin etməsini təmin etmək üçün malların çatdırılması üçün gəmiləri icarəyə götürməsinin əsas səbəbidir. ilin ikinci yarısında gözlənilən artan xərc təzyiqləri ilə.

Şanxay Aviasiya Birjasının ən son SCFI Kompleks Konteyner Daşıma İndeksi və Şanxay Aviasiya Birjasının WCI Ümumdünya Konteyner Daşıma İndeksi ilə müqayisədə hər ikisi rekord həddə çatmağa davam etdi.

Şanxay İxrac Konteyner Daşıma İndeksinin (SCFI) məlumatlarına görə, həftə ərzində ən son əhatəli konteyner daşıma indeksi 4,340,18 bənd təşkil edib və bu, həftəlik 1,3% artımla rekord həddə çatmağa davam edib.SCFI-nin son yük məlumatlarına görə, Uzaq Şərqdən ABŞ-ın Qərbi və ABŞ-ın Şərq marşrutu ilə yükdaşıma tarifləri 3-4% artımla artmaqda davam edir.Bunların arasında, Uzaq Şərqdən ABŞ-ın Qərbinə FEU başına 5927 ABŞ dollarına çatır ki, bu da əvvəlki həftədən 183 ABŞ dolları çoxdur.3,1%;Uzaq Şərqdən ABŞ-ın Şərqinə FEU başına 10,876 ABŞ dollarına çatdı ki, bu da əvvəlki həftədən 424 ABŞ dolları, 4% artım;Uzaq Şərqdən Aralıq dənizinə yükdaşıma dərəcəsi əvvəlki həftəyə görə 29 ABŞ dolları artaraq TEU başına 7080 ABŞ dollarına, Uzaq Şərqdən Avropaya isə TEU başına 11 ABŞ dolları gerilədikdən sonra qiymət bu dəfə 9 ABŞ dollarına çatdı. həftə 7398 ABŞ dollarına qədər.Bununla əlaqədar olaraq, sənaye, bunun Avropaya bir çox marşrutun çəkili və inteqrasiya olunmuş yük dərəcəsi olduğuna diqqət çəkdi.Uzaq Şərqdən Avropaya yükdaşıma dərəcəsi azalmayıb, lakin hələ də artır.Asiya marşrutları baxımından bu həftə Asiya marşrutlarının yükdaşıma dərəcəsi TEU üçün 866 ABŞ dolları təşkil edib ki, bu da keçən həftə ilə eyni olub.

WCI yükdaşıma indeksi də ötən həftə 192 bənd artaraq 9613 bənd olub, bunlardan ABŞ Qərb Xətti ən çox 647 ABŞ dolları artaraq 10 969 yuana, Aralıq dənizi xətti isə 268 ABŞ dolları artaraq 13 261 ABŞ dollarına çatıb.

Ekspeditorlar bildiriblər ki, Port Saidə Avropa və Amerika istehlakçı ölkələrində qırmızı işıq yanır.Bundan əlavə, onlar materik Çində 11-ci Qızıl Həftə fabrik tətilindən əvvəl yüklərin göndərilməsinə tələsmək istəyirlər.Hal-hazırda, istehsal və pərakəndə sənaye, doldurma səylərini genişləndirir və hətta Milad ilinin sonunda tələbat da yer tutmaq üçün sifarişlər erkən yerləşdirildi.Təchizat qıtlığı və güclü tələbin təsiri altında yükdaşıma tarifləri aydan-aya yeni zirvələrə yüksəldi.Maersk kimi bir çox aviaşirkət avqustun ortalarında müxtəlif əlavə tarifləri artırmağa başladı.Bazar sentyabr ayında ABŞ-da yükdaşıma tariflərinin artdığını bildirdi.Pivəni genişləndirmək, ən az min dollardan başlayır.

Maersk-in son hesabatında qeyd olunur ki, Qızıl Həftə tətilinə üç-dörd həftə qalmış pik daşınma dövrləri olur, bu da əksər əsas marşrutlarda gecikmələrə səbəb olur və bu yaxınlarda Asiya-Sakit Okean regionunda limanlarda tıxacların yenidən görünməsi, Qızıl Həftənin təsiri bu il genişləndirilməsi gözlənilir., Asiya Sakit Okean, Şimali Avropa.Kifayət qədər daşıma qabiliyyətini təmin etmək üçün Home Depot öz mallarının daşınmasına həsr olunmuş konteyner gəmisini icarəyə götürdü;Amazon ilin ikinci yarısında bayram biznes imkanlarını həyata keçirmək üçün böyük daşıyıcılara gəmilər kirayə verdi.

Epidemiyanın qeyri-müəyyənliyi və yaxınlaşan Milad bayramı səbəbindən daşınma haqqı mütləq artacaq.Əgər almaz alətlər sifariş etmək lazımdırsa, zəhmət olmasa əvvəlcədən ehtiyat hazırlayın